汽車保持外觀乾淨的第一步，就是把過去車上留下的種種刮痕一併抹除∼唯一能完美的辦法就是鈑金烤漆！
可是很多人不知道，貌似又快、又便宜的鈑金噴漆背後，本身存在一些問題，而這些問題又是哪些？又需要注意些什麼事情，才不會烤完後讓你對人生感到絕望呢？
問題一：該拆件的不拆，該遮擋的沒遮
按照正規的汽車噴漆標準操作流程，需要單獨噴漆的地方，比如保險桿，就要將其拆下來、利用工具磨平、填土、噴漆、拋光，最後再裝回去。而很多修理廠為了省事不拆裝，甚至使用亂七八糟的材質填補，這樣烤上去的地方最後都會再爛掉。而正確的遮擋住不該噴到漆的部位，才能避免原本完整的漆面被噴灑到，造成好的漆面變得不平整了。
問題二：不去鈑金，全用填土補
老闆！師傅！通通別偷懶了！！
商家為了追求利潤和效率，一般對車身鋼板上的凹坑或細小變形都儘可能不會進行鈑金整形，而是直接填土後拋光噴漆。這樣做的壞處是，如果填土品質不好或填補的量太大，烤漆的部位很容易產生龜裂或變形，只要這個部位受到輕微外力，很可能一塊塊地掉漆，這麼做的維修廠不在少數，一定要留意。
問題三：連烤漆房都沒有
沒有烤漆房，烤漆就無法在無塵環境中施工，也不能充分烘乾油漆。有人噴完油漆會發現漆面有些部位出現流漆、雜質等現象，噴漆效果和品質當然不能得到保證。所以，選擇烤漆店一定要先看他的烤漆房是不是在正常運轉。
問題四：使用劣質油漆，舊漆不磨乾淨
我們經常會看到，汽車鈑金、烤漆以後不久，發現烤過漆的部位出現褪色、失去光澤等漆面狀況發生，造成車身上出現不同的顏色，色差明顯到會荼毒車主及路人的心靈跟眼睛。而究其根本，就是因為修理廠為了追求利潤，使用了品質較差的車漆，或者調漆、噴漆的技術，如真遇上此，小編只能拍拍你的肩膀，告訴你－重新找一間可靠的烤漆服務廠，回去重烤吧！
